ปัญหาไฟป่าต้องการการตอบสนองที่รวดเร็วเพื่อรักษาพื้นที่ที่มีมูลค่าสูง งานวิจัยนี้จึงได้พัฒนาระบบการจัดตารางเวลาและวางแผนเส้นทางสำหรับฝูงโดรน (UAV Fleet) ภายใต้แนวคิดที่ว่า งานใหม่ (จุดไฟลาม) จะเกิดขึ้นจากการเสื่อมสภาพหรืองานที่ค้างอยู่เดิม
โมเดลที่ใช้เป็นแบบ Mixed-integer Programming (MIP) ที่ตั้งเป้าหมายเพื่อรักษามูลค่าพื้นที่ให้ได้มากที่สุด โดยคำนวณว่าหากโดรนไปถึงพื้นที่ที่เกิดไฟไหม้ช้าเกินไป ไฟจะลามไปยังพื้นที่ข้างเคียงและทำให้ความยากในการทำงานเพิ่มขึ้น ทีมวิจัยยังได้เสนอโมเดลแบบไฮบริดที่ช่วยให้ระบบสามารถรองรับการคำนวณในระดับพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น
งานวิจัยนี้ได้รับการตีพิมพ์ใน European Journal of Operational Research และมีการแจกจ่ายโค้ดโปรแกรมเพื่อให้นำไปพัฒนาต่อยอดได้ ซึ่งถือเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับหน่วยงานจัดการภัยพิบัติในอนาคต