เอกสารทางเทคนิคนี้เปิดเผยถึงวิธีการแก้ปัญหาที่วิศวกรต้องเผชิญในการทำนายการรบกวน (Cosite Isolation) ระหว่างสายอากาศที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่มีขนาดใหญ่มากเมื่อเทียบกับความยาวคลื่น (Electrically Large Platforms) เช่น เครื่องบินพาณิชย์ ซึ่งการวัดด้วยการลองผิดลองถูกในหน้างานจริงนั้นมีค่าใช้จ่ายสูงและล่าช้า
เนื้อหาเน้นไปที่การใช้ระเบียบวิธีทางตัวเลขที่เรียกว่า Method of Moments (MoM) ร่วมกับฟังก์ชันพื้นฐานอันดับสูง (Higher-order basis functions) เพื่อลดจำนวนตัวแปรที่ต้องคำนวณลงอย่างมากเมื่อเทียบกับการแบ่งเมชแบบเดิม นอกจากนี้ยังนำเสนอเทคนิคการกำจัดสนามหลอก (Spurious fields) ที่เกิดขึ้นภายในโครงสร้างโลหะปิด ซึ่งช่วยให้ผลการจำลองในระดับสัญญาณที่ต่ำมาก (ต่ำถึง -100 dB) มีความแม่นยำและเชื่อถือได้